李華超博士、正高級工程師，任澳門特別行政區公共建設局首席高級技術員，兼任中山大學土木工程學院專業學位研究生行業導師，擔任澳門工程師學會常務理事兼青年部總監，廣州市科學技術協會港澳特邀委員，世界工程組織聯合會青年工程師未來領袖委員會委員，廣州市青聯委員，澳門青聯常務理事。

博士畢業於澳門理工大學，主要研究為《碳中和背景下澳門低碳出行政策研究》，助力國家早日實現“雙碳”目標及推動澳門融入國家發展大局；本科和碩士畢業於澳門大學機電工程專業，現主要負責區域合作及大型建設項目，過往分別參與港珠澳大橋、澳門大橋及澳門輕軌建設項目等，為澳門融入國家發展大局及推動粵港澳大灣區基礎設施互聯互通作出積極貢獻。

同時參與大灣區的標準制定，致力於推動區域標準互通與發展，透過參與標準發展、推廣應用先進標準，以標準助推大灣區高質量發展，過去參與了兩個灣區標準並已發佈公告，接下來還有包括綠色建築和模塊化集成建築MiC標準等，為大灣區城市與可持續發展作出積極貢獻。

講座題目︰

澳門軌道交通建設規劃︰加強區域互聯互通構建對外開放平台、更高質量服務以及融入國家發展大局

Macau's Rail Transit Construction Plan: Strengthening Regional Interconnectedness to Build an Open External Platform, Provide Higher Quality Services, and Integrate into the National Development Overall Situation.

講座內容︰

本次講座聚焦澳門軌道交通建設規劃，探討透過軌道交通的前期設計和建設規劃，加強區域互聯互通，結合澳門基礎設施建設與澳門「四大工程」的有機結合，構建高水平對外開放平台，提升澳門國際知名度和影響力，發揮聯通世界的獨特優勢。

澳門輕軌發展策略研究涵蓋西線、南線、氹北線、石排灣支線等多條線路，結合橫琴線盾構隧道的成功經驗，部分線路已具備條件進行設計與興建，輕軌不僅提升市民出行便利，更有助澳門主動對接國家「十五五」規劃以及融入粵港澳大灣區發展，進一步加快澳門輕軌與內地國家軌道網互聯互通，打造大灣區一小時生活圈，同時探討結合內港防洪整治工作，提升城市韌性，促進澳門整體經濟民生發展，不斷提升市民幸福感。

在碳中和背景下，澳門將優化輕軌線網，提升覆蓋率，並建構以輕軌為主的公共運輸系統，未來可借鑑內地的掃碼進閘，提升遊客低碳出行的便利體驗，豐富「世界旅遊休閒中心」的定位，軌道交通將成為澳門又一獨特名片，帶動低碳旅遊經濟發展，助力國家實現碳中和目標，最終以更高質量服務以及融入國家發展大局。

時間: 2026年1月21日(週三) 13:30-14:10

地點: 澳門城市大學保怡校區圖書館

歡迎各位老師和同學, 期待您的參與!